奥卡拉，佛罗里达州

佛罗里达高速公路巡警逮捕了一辆皮卡车的司机，他被控酒后驾驶过失杀人罪。这辆皮卡车星期二早上撞上了一辆农场工人的公共汽车，造成8人死亡。

FHP在一份声明中表示，现年41岁的布莱恩·麦克林·霍华德(Bryan Maclean Howard)面临八项酒后杀人罪指控。没有进一步的细节公布，包括什么物质导致霍华德受损。

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骑警说，他当时驾驶的是一辆2001款福特Ranger，当时它在40号国道上越过了中线，这是一条笔直但有点丘陵的双车道公路，穿过马场。卡车从侧面撞上了公交车，导致公交车在早上6点40分左右驶离公路。它撞过栅栏，撞到一棵树上，然后翻倒了。除了8人死亡外，还有至少40人受伤。

目前还不清楚霍华德是否有律师，也没有找到他家人的电话号码。根据州记录，霍华德曾因吊销驾照、离开事故现场和持有大麻而被捕。

事故发生在奥兰多以北约80英里(130公里)的马里恩县。工人们正前往杜尼隆的大炮农场，那里正在收获西瓜。巴士最终侧翻，窗户被砸碎，紧急后门和顶部舱门被打开。卡车在路边停了下来，安全气囊爆炸，驾驶员一侧严重受损。

联邦统计数据显示，在2022年，车祸是农场工人与工作有关的死亡的主要原因，这是最近的一年。在171名遇难者中，他们占了81人。目前还不清楚这辆巴士是否有安全带。

2024年5月14日，一辆载有农场工人的公共汽车发生车祸并翻车，消防人员正在帮助受害者。(马里恩县消防救援/美联社)

几个州的当局一直在推动对农场工人的安全制定更严格的规定，这些工人绝大多数是移民。目前尚不清楚公交车上的所有工人是否都是外来务工人员。

美国劳工部宣布，除其他工人保护措施外，6月28日生效的措施还包括，对持有临时签证的农场工人使用的雇主车辆实行新的安全带要求。佛罗里达水果和蔬菜协会一直反对，称安全带的要求“不切实际”。

州法律要求农场工人使用重量小于1万磅的小型车辆运输时使用安全带。

坎农农场在其Facebook页面上宣布:“出于对今天早上奥尔维拉卡车收获公司在事故中遭受的损失和伤害的尊重，我们今天将关闭。”“请和我们一起为这场悲惨事故中的家人和亲人祈祷。我们感谢您在这个困难时刻的理解。”

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佳能农场将自己描述为一家拥有100多年历史的家族企业。该公司现在专注于花生和西瓜，并将其运往美国和加拿大的杂货店。

周二下午，奥尔维拉货运公司没有人接电话。这家公司最近登了一则广告，招聘一名临时司机，将工人送往西瓜田。然后司机会操作收割设备。工资是每小时14.77美元。

劳工部的一份文件显示，奥尔维拉最近申请了43名H-2A工人本月在大炮农场收割西瓜。该公司再次提出每小时14.77美元的基本工资，并承诺提供往返田地的住房和交通。

H-2A计划允许符合某些监管要求的美国雇主或代理人将外国人带入美国，以填补临时农业工作岗位。佛罗里达州果蔬协会(Florida Fruit & Vegetable Association)的数据显示，佛罗里达州农场雇佣的H-2A工人比其他任何州都多，每年约有5万人。

安德列斯·塞库拉(Andres Sequra)是adventthehealth医院的宣教部主任，他告诉记者，牧师可以探望那些受伤的工人，他们“对所经历的一切都很有信心”。

他说:“当需要我们的时候，我们能够提供支持、在场和祈祷。”

由佛罗里达州农场工人协会(Farmworker Association of Florida)组织的GoFundMe活动旨在支持事故受害者及其家属，截至周二晚上，该活动已筹集了约5000美元，而目标是5万美元。

“农场工人往往会被遗忘，但重要的是不要忘记农场工人，尤其是在这种困难时期，”该帖子说。

两个支持农场工人权益的组织发表声明，呼吁制定更严格的法律保护他们免受伤害。

拉丁美洲公民联盟(League of United Latin American Citizens)佛罗里达州负责人阿西亚•克莱蒙特(Asia Clermont)表示:“人们很容易将此事视为又一起事故。”“佛罗里达州必须采取一切可能的措施来保护它的关键工人，他们是人类，是该州经济的支柱。”

伊莫卡利工人联盟的泰·乔普林说，针对农场工人的运输法经常得不到执行。

他说:“虽然事故会发生，但在运输过程中，用安全带和安全检查等强制性和可执行的安全规定保护工人，可以减少伤亡。”