本文目录一览:
- 〖壹〗 、紧急!多国宣布禁止英国载客航班入境!
- 〖贰〗、南航暂停承运38个国家中转第三国赴华
- 〖叁〗、欧洲多国“封国”各位卖家当心了!第二波招商链接开始下发!
- 〖肆〗 、停飞、裁员、破产!全球航空业“凛冬已至”?
- 〖伍〗 、南航暂停承运29个国家中转赴华乘客
- 〖陆〗、意大利西班牙球员工会发表联合声明,申请暂停两国之间的欧战
紧急!多国宣布禁止英国载客航班入境!
多国对英国发布旅行限制措施 欧洲国家:法国、西班牙 、德国、意大利等28个欧洲国家停止或将很快停止英国载客航班入境 ,大部分地区将英国旅行列入“红色名单”,到访英国的民众需回家隔离10天 。
图:多国宣布对英国实施交通限制 香港特区跟进禁航:香港政府宣布自12月22日零时起禁止所有来自英国的载客航班入境,国泰航空随即取消至明年1月10日的英国航班。英法货运通道关闭对贸易的直接影响法国禁止英国货运入境:法国政府于12月20日晚宣布禁止英国货运车辆入境 ,切断英国通往欧洲的主要货运通道。
香港自2021年7月1日起禁止所有英国载客航班抵港,这一决策具有明确的公共卫生目标 。核心考量在于预防变异病毒输入:当时英国是Delta变异株的重灾区,其传播速度快、致病性可能增强 ,香港政府旨在通过阻断高风险变异病毒的传入,避免本地社区大规模传播。
南航暂停承运38个国家中转第三国赴华
〖壹〗 、自北京时间1月11日0时起,南航暂停承运38个国家始发经第三国中转赴中国的旅客,并针对巴黎-广州CZ348航班调整了可接收旅客的始发国家及地区范围。
〖贰〗、南方航空自北京时间1月11日0时起暂停承运38个国家始发经第三国中转赴中国的旅客 ,涉及非洲、亚洲 、欧洲及中南美洲部分国家 。
〖叁〗、南航自北京时间10月15日起暂停承运29个国家始发经第三国中转赴中国的旅客,涉及非洲、亚洲 、欧洲和南美洲的多个国家。具体信息如下:暂停原因:根据疫情防控需要,南航调整了世界航班运输政策 ,以降低疫情跨境传播风险。
〖肆〗、自北京时间10月2日0时起,南航因疫情原因暂停承运28个国家始发经第三国中转赴中国的旅客。具体国家名单如下:非洲:加纳、几内亚、埃塞俄比亚 、坦桑尼亚、喀麦隆、科特迪瓦 、南非、尼日利亚、埃及 、莫桑比克、阿尔及利亚、乌干达 、刚果金、苏丹、吉布提 、塞内加尔、贝宁、赞比亚 。
〖伍〗、南航自北京时间10月15日起暂停承运29个国家始发 、经第三国中转赴中国的旅客,具体国家及地区分类如下:非洲(18国)加纳、几内亚、埃塞俄比亚 、坦桑尼亚、喀麦隆、科特迪瓦 、南非、尼日利亚、埃及 、莫桑比克、阿尔及利亚、乌干达 、刚果(金)、苏丹、吉布提、塞内加尔 、贝宁、赞比亚。
欧洲多国“封国”各位卖家当心了!第二波招商链接开始下发!
欧洲多国“封国”对卖家的影响主要体现在物流成本上升、时效延误 、线上购物需求增长但配送风险增加 ,同时第二波招商链接已开始分批下发,卖家需及时查收并注意注册资质要求。欧洲“封国”对卖家的影响物流成本上升与运力下降空运方面:受疫情影响,欧洲航班数量减少 ,193个机场面临破产风险,空运运力大幅降低 。

停飞 、裁员、破产!全球航空业“凛冬已至”?
“停飞潮”蔓延全球,大量工作岗位受威胁 各国陆续发布禁航政策 ,迫使全球航空业陷入窘境,航司裁员、机场关闭情况频发。
这次疫情对于航空公司来说是凛冬已至,很多公司甚至可能面临破产的绝境,各大航空公司也纷纷想出对策来应对当前的危机 ,除了减少航班外,它们还削减了高管们的高薪,减少普通员工的雇佣时间 ,还有大幅度的裁员。
南航暂停承运29个国家中转赴华乘客
〖壹〗 、南航自北京时间10月15日起暂停承运29个国家始发经第三国中转赴中国的旅客,涉及非洲、亚洲、欧洲和南美洲的多个国家 。具体信息如下:暂停原因:根据疫情防控需要,南航调整了世界航班运输政策 ,以降低疫情跨境传播风险。
〖贰〗 、南航自北京时间10月15日起暂停承运29个国家始发、经第三国中转赴中国的旅客,具体国家及地区分类如下:非洲(18国)加纳、几内亚、埃塞俄比亚 、坦桑尼亚、喀麦隆、科特迪瓦 、南非、尼日利亚、埃及 、莫桑比克、阿尔及利亚、乌干达 、刚果(金)、苏丹、吉布提 、塞内加尔、贝宁、赞比亚。
〖叁〗、南方航空自北京时间1月11日0时起暂停承运38个国家始发经第三国中转赴中国的旅客,涉及非洲 、亚洲、欧洲及中南美洲部分国家 。
意大利西班牙球员工会发表联合声明,申请暂停两国之间的欧战
〖壹〗、意大利和西班牙球员工会发表联合声明 ,呼吁欧足联暂停两国俱乐部之间的欧战赛事,主要基于新冠疫情下公共卫生安全风险及赛事安排的合理性考量。具体原因如下:欧洲疫情蔓延,两国卫生危机严重声明指出 ,新冠疫情在欧洲快速传播,意大利和西班牙成为重灾区,面临“严重的卫生危机 ”。









