本文目录一览：

• 〖壹〗 、现代韩国4家工厂再次因疫情停产;宝马因高田气囊二次召回部分3系_百度...
• 〖贰〗
  、理想汽车推首任车主终身质保方案,广汽丰田威兰达17.18万起售!_百度...
• 〖叁〗、疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿
• 〖肆〗 、韩国成为疫情风暴次中心,现代汽车被迫停产,遭遇至暗时刻!
• 〖伍〗、韩国国门因心理问题拒绝出站国安的比赛,是咋了?
• 〖陆〗
  、疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产

现代韩国4家工厂再次因疫情停产;宝马因高田气囊二次召回部分3系_百度...

〖壹〗、由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产 ，近来暂定停产两天
，但不排除停产将持续的可能性。因中国新冠肺炎疫情影响汽车线束电路板（Wiring Harness）缺乏，现代汽车韩国多家工厂一度停产 ，刚全面复工没几天，现又再次出现停产 。

〖贰〗 、“死亡气囊”召回再现江湖
，宝马因高田气囊问题多次全球召回，同时受净利润下滑与新冠疫情影响 ，陷入内忧外困局面
。“死亡气囊 ”召回事件回顾事件起源：高田公司是全球知名安全气囊供应商
，2009年美国一起交通事故中，一名女孩因高田气囊弹出金属片划破颈动脉死亡 ，引发对其气囊安全性的关注。

〖叁〗
、二）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回1999年11月18日至2006年2月23日期间生产的部分进口宝马318i、325i 、328i
、330i车辆
，共计634辆 。召回原 正如开篇所说，此次宣布召回的宝马3系含国产和进口车型 ，主要是2003年-2006年的车型。

〖肆〗、召回原因：这些车辆的部分安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器
。在安全气囊展开时
，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出 ，伤及车内人员。

〖伍〗 、宝马升级召回行动：聚焦超20年老车型召回背景：2023年5月5日
，宝马公司升级高田气囊召回行动，要求9万辆受影响车辆的车主暂停驾驶 ，直至更换缺陷设备 。此次召回车型为2000-2006款3系
、2000-2003款5系及2000-2004款X5（含MM5高性能版本），均为生产日期距今超20年的老车型
。

理想汽车推首任车主终身质保方案,广汽丰田威兰达17.18万起售!_百度...

理想汽车将推首任车主终身质保购买方案 日前
，从理想汽车得到消息，该公司将在3月推出春季购车计划 ，包含首任车主终身质保限时优惠购买方案
，以及与中国银行合作推出超长5年期贷款购车贷款方案。

广汽丰田“一口价
”政策的核心内容2025年2月5日，广汽丰田在开工首日举办“一口价暨终身质保”线上发布会 ，宣布旗下两款主力SUV车型实施“一价到底 ”策略：威兰达：2024年指导价138-248万元
，全系一口价198万元起，降幅比较高达16万元 。

月28日 ，广汽丰田威兰达正式上市
，共推出12款车型，售价区间为118万-218万元 ，详见下表
。此外
，威兰达还有诸多购车福利。即日起至2020年4月30日，官方提供0L车型5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；5L双擎车型5成首付1年0息 、2成首付2-5年低息金融政策 。

疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿

由于新冠病毒疫情影响 ，近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来，全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产
，此外韩国境内还有起亚汽车工厂
、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产
。 现代汽车：停产日损7亿，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。

虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工 ，现代汽车工会发言人称
，中国供应商已于10日恢复生产；世界车企也在积极寻求其他供应源，以实现零部件供应多元化 。但疫情发展仍存在诸多不确定因素 ，其最终影响尚不明朗
，因此整个生产链条要恢复如初，还需较长时间
。

受疫情影响 ，现代汽车因中国零部件断供导致韩国本土7家工厂停产
，占其全球产量40%，成为首家因中国疫情停工的外国车企。停产范围与影响现代汽车位于韩国的7家工厂因零部件短缺被迫停产 ，这些工厂负责为韩国、美国 、欧洲、中东等市场生产汽车
，占现代全球产量的40% 。

韩国成为疫情风暴次中心,现代汽车被迫停产,遭遇至暗时刻!

〖壹〗
、祸不单行，韩国的疫情愈发严重 ，成了除中国以外感染病例比较多的国家。现代蔚山工厂，距离疫情高发地大邱较近
，车程不到一个小时
。同时也有多家为现代和起亚提供零部件的供应商，在此区域。所以 ，停产便接踵而至 。

〖贰〗、全球汽车生产停滞：多国疫情蔓延加剧危机亚洲工厂反复停产：韩国现代汽车因疫情爆发多次停产
，日本丰田在3月2日维持正常产能后，于3月9日重新评估日本工厂运营；中国拓墣产业研究院预计 ，2020年第一季度中国新车销售同比下滑超25%
。

〖叁〗 、除了湖北车企外
，国内大部分车企也处于延后开工状态，与此同时 ，全球车企也感受到了中国制造的影响力。第一家在中国以外停产部分工厂的大型汽车制造商是韩国现代
，原因是两家关键供应商线束零部件短缺 。第二家是菲亚特克莱斯勒位于欧洲的一家装配工厂
。

〖肆〗
、降薪、裁员 、超150家工厂停产，现代工业皇冠上的明珠 ，不幸迎来史上最大危机。 让人永生难忘的2020年一季度
，全球各大产业链均遭遇惨烈暴击，作为制造业代表之一 ， 汽车 业更是处于风暴中心 。 一季度全球 汽车 业到底有多惨？来看数据：全球车市一季度销量仅1742万辆，同比大跌26%
。

韩国国门因心理问题拒绝出站国安的比赛,是咋了?

〖壹〗
、虽说打着粉底参加比赛总让人感觉稍欠阳刚之气
，但赵贤祐的实力还是没话说的，在那届世界杯韩国队2-0战胜德国队的经典之战中 ，赵贤祐就是赛事官方所评选的当场最佳球员。因此
，此番赵贤祐遭遇心理问题不能出战，对于北京国安来说可谓是捡到了个利好 ，国安的前锋们可以稍微松口气了 。

〖贰〗、国安主帅热内西奥对于抽签结果表示
，尽管与蔚山的比赛看似五五开，但他对国安的实力充满信心 ，更担心的是球队的心态
。历史上
，中超球队面对韩国球队时的最大挑战便是心态，因此调整全队心态并进行心理干预至关重要。赵贤祐作为18年世界杯的国门 ，火线增援国安 。

〖叁〗 、国安主帅热内西奥谈抽签：和蔚山的比赛是五五开
，其实并不怀疑国安的实力，主要担心球队的心态。这是中超球队历来面对韩国球队时最大的差距 ，所以怎么调整全队心态，进行心理干预
，真的很重要
。18年世界杯国门紧急驰援，他就是赵贤祐。当时在俄罗斯世界杯上由于他参加比赛还化妆 ，引起来很大的热议 。

〖肆〗
、北京国安队引进外援的原因是因为国安队的队员在赛场上的后防屡屡出现问题
，所以引进了金玟哉
。因为金玟哉的后防能力在整个队伍中来说绝对是出类拔萃的。

〖伍〗、整场比赛韩国队数不清的射门次数，曾诚一次次的化解危机 ，特别是韩国队最有威胁的那记任意球
，被曾诚力拒门外 。再彪悍的韩国球员面前曾诚护球一度受伤挂彩，轻伤不下火线的曾诚 ，用自己高接抵挡的出色防守
，愣是零封的韩国队，否则国足的球门真的要失守了 ，曾诚无愧第一国门
。

疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产

据亿欧汽车统计
，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日 ，全球范围内已有大众 、宝马
、丰田、福特 、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家 。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程
，但也处于蠢蠢欲动的阶段
。

据不完全统计，此次停产潮涉及全球范围内14家车企约100家工厂 ，其中欧洲地区和北美地区“受伤”最为惨烈。对于此次全球范围大规模工厂停产
，乘联会研究表示经历10年来最严重的生产中断 。加拿资本市场数据显示，疫情对消费者需求的连锁反应可能会导致2020年全球汽车产量下降16% ，而美国汽车销量预计将下降20%
。

海外订单腰斩
，汽车零部件企业面临“复工后市场失血
”困境，主要源于全球疫情蔓延、整车企业停产
、消费市场低迷及产业链供需失衡等多重因素叠加影响。